在众多机械设备运行中，均需用到齿轮等配件，其作用是带动其他配件运转，而齿轮质量的优劣与其加工工艺密切相关。下面为您介绍齿轮的四大加工工艺：

1. 剃齿工艺

径向剃齿技术因效率高、易实现齿形与齿向修形的设计要求，被广泛应用于大型汽车齿轮生产。该工艺通过剃齿刀与齿轮的啮合运动，对齿面进行精切削，可有效提升齿面精度与光洁度，满足高精度传动需求。

2. 热处理工艺

汽车齿轮需经渗碳淬火处理，以确保优良的机械性能。对于加热后不再进行加工的产品，稳定可靠的热处理设备至关重要：

• 渗碳过程中，碳原子渗入齿轮表层，提高表面硬度与耐磨性；

• 淬火工艺使齿轮芯部保持韧性，表层获得高硬度，实现 “外硬内韧” 的性能匹配。

3. 磨削工艺

主要对热处理后的齿轮内孔、端面、轴外径等部位进行精加工，以提升尺寸精度、降低形位公差。齿轮加工采用齿节夹具定位夹紧，可确保齿部加工精度与安装基准的一致性，从而获得符合要求的产品质量。例如，通过磨齿工艺可将齿形误差控制在微米级，满足高速传动的低噪音需求。

4. 修齿工艺

在变速器与驱动桥齿轮装配前，需对齿部磕碰毛刺进行检查与清理，以消除装配后因毛刺产生的噪音。具体通过单对啮合声响检测，或在综合检测仪上观察啮合偏差来完成。

延伸：变速器壳体加工工艺

制造企业生产的变速器壳体部件（如离合器壳体、变速器壳体、差速器壳体）中，前两者为承重件，通常采用压铸铝合金压铸成型，其形状不规则且结构复杂，一般工艺如下：

• 铣削结合面→加工工艺孔与连接孔→粗镗轴承孔→精镗轴承孔与定位销孔→清洗→泄漏检测。

• 通过多道工序保证壳体的尺寸精度与密封性，为齿轮传动系统提供稳定的安装基础。